Hoy Fede Poncet director de Fedellando ha participado con el concejal coruñés José Manuel García, Gabriel Tirapu representante y delegado de la asociación Secot – Seniors Españoles para la Cooperación Técnica en el charla coloquio de las tertulias que dirige Amparó Gines en el programa Distrito 15 de InterCoruña. El tema principal del debate fue la condonación de la deuda de la Autoridad Portuaria del Puerto de La Coruña y la venta de los actuales terrenos de los cuales el Puerto de La Coruña es titular. La deuda del puerto coruñes es de unos 300 millones de euros. Es importante resaltar que la autoridad Portuaria se vio obligada a trasladar el puerto a Langosteira tras el fatídico accidente de Mar Egeo, y el recuerdo de los del Prestige y Urquiola. Los motivos medio ambientales y de seguridad han llevado a hacer un inversión que tiene al ente portuario en una crisis económica tremenda. La deuda condonada por el Estado al Puerto de Valencia por valor de unos 350 millones de euros por la transformación de un mega puerto para acoger la Copa del Mundo de Vela y la Formula 1, son los motivos que llevan a los diferentes estamentos politicos a solicitar el perdón de la deuda. La construcción de Punta Langosteira nace en un acuerdo tomado por el consejo de ministros en María Pita y donde se consensúa pagar el Puerto con la venta de los terrenos actuales. La venta de los terrenos debió a la crisis y a las diferencias entre el Concello da Coruña y el Puerto complica un acuerdo necesario Fede Poncet defendió que debe existir un trato de igualdad por parte del estado y apuntando que la solución pasa por mantener el dialogo y una defensa conjunta de los intereses del Puerto de Langosteira y la ciudad de La Coruña. Y también solicitó a los representantes políticos de los distintos organismos un acuerdo en lo que a la venta de terrenos se refiere y defensa conjunta de la condonación de la deuda en pro de los intereses económicos del Puerto da Coruña.
